Caminhão U.S. M3A1 Half-Track

M3A1 um blindado meia pista, foi usado pelos Estados Unidos  e países  aliados durante a Segunda Guerra Mundial e a Guerra Fria. Produzido pelos EUA, foram produzidos 43mil unidades e fornecidas para a comunidade Britânica, e forças do exercito britânico, servindo assim em todas as frentes durante a guerra.

O M3A1 foi construído com intuito de intensificar a mobilidade das tropas e aumentar assim sua força. O projeto foi iniciado em 1940 quando depois de testar outros caminhões da mesma categoria a empresa Autocar finalizou o modelo e o padronizou.

 

Tinha como característica a transmissão com quatro marchas pra frente, ré, uma caixa de transferência com das velocidades. A suspensão dianteira era de mola e a traseira era de mola helicoidal. Frenagem através de vácuo hidráulico, sistema elétrico de 12 volts.

Nele poderia carregar até 13 homens, com compartimentos para rifles, comida adicional, e com  o passar das atualizações recebeu compartimento para metralhadora calibre .50 e .30.

 

Versão em miniatura 1:32 - http://bit.ly/10191W2

Santana 1986

Na Alemanha onde foi produzido não chegou  a fazer sucesso. Mas em terras tupiniquins o Santana é uma peça  inesquecível . 

Foi o primeiro carro da categoria luxo lançado pela Volksvagen já conhecida pelos sus modelos populares, quebrando um pouco e slogan de ‘’carro do povo’’.

Motor – Dianteiro, longitudinal, quatro cilindros em linha, quatro tempos, refrigerado a água. Comando de válvulas e válvulas de admissão e escapamento no cabeçote. Alimentação por uma carburador de corpo duplo e fluxo descendente; a álcool.

 

O Santana 1986 foi o mais vendido de todos os modelos lançados, ano que foram vendidos 70 mil unidades. 

Com direção hidráulica, ar-condicionado e câmbio automático, deixava o carro completo e o elevava para a categoria alto luxo. 

Se você quiser um exemplar em miniatura do Santana 1986, conheça a nossa versão na escala 1:18  aqui: http://bit.ly/santana1986